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作者: 姜世明
新功能介紹- 出版社:元照出版
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賣地未說埋中油管線 判還635萬 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高壓天然氣管通過土地未告知,苗栗地方法院判決原地主要賠買主600多萬元。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 黃姓男子六年前花三千八百多萬元購買苗栗縣銅鑼鄉二千七百多坪特定農業區七筆土地,兩年前整地發現中油公司告示牌,才知農地下有高壓天然氣管線通過,提告要求返還二千萬元價金;法官認為管線確實影響土地行情,地主故意不告知土地瑕疵,判決須返還土地溢價六百卅五萬多元,並計算法定利息。全案可上訴。黃男向法院表示,七筆土地包括六筆特定農業區農牧用地、一筆特定農業區甲種建築用地,二○一三年簽訂買賣契約書,共支付三千八百廿二萬多元,計畫興建療養院;二○一七年初整地時,刈除雜草、樹木及竹林後發現中油公司告示牌標誌。. } }); } 黃男指出,原地主賣地時從未告知農地下有中油管線,一般買受人如知道土地下方埋設中油高壓天然氣管線,可能不願購買或只以低於行情購買土地,請求減少價金兩千萬元,返還不當得利。原地主暢銷產品過年送禮推薦辯說,七筆土地中四筆下方有中油管線,撿便宜購物省錢方法但農牧用非逛不可流行地不能興建療養院,中油管線不會影響地面農牧使用,土地沒有瑕疵;且買主曾多次看地,應可看到中油管線告示牌,不應在簽約三年半後才告知發現中油管線,能檢查而不檢查應視為買主已承認所受領之物。法官調查,依區域計畫法限制,特定農業區農牧用地不得興建療養院,但仍可興建農舍,農地下方有中油十二吋、十六吋天然氣管線,深度約一點五公尺,對農舍開挖地基等行為具一定程度潛在危險,經鑑定有物之瑕疵。此外,中油管線二○○二年開發土地時裸露,當時曾協調,原便宜團購省錢妙招地主早知土地下方埋設中油管線,有故意不告知瑕疵;經鑑定土地下方埋設中油管線條件下,價差為六百卅五萬多元,判決原地主應返還溢價。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。
然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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