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在北國一家神祕的音樂盒店
有一種特製音樂盒
只要打開,就會召喚出每個人無心遺落的回憶

「七段人生、七個祕密心事、七次淚流」


網購達人北國小鎮上有一家貌不驚人的音樂盒店,從外貌看起來毫不起眼,
不知道為什麼,它卻擁有一種吸引路人「進去一探究竟」的魔力,
特別是心中充滿故事、生活遭遇坎坷、人生亮起紅燈的人,會不由自主踏入這裡……

這家音樂盒店的老闆,擁有一種特殊的能力,
他總是會聽折價卷見這些心事重重的人內心重複播放一首歌曲。
這件事,就連客人自己都不曉得。
老闆將他聽見的歌做成音樂盒,交給每位客人。
當音樂盒的主人們打開蓋子、音符飄揚出來的那一刻,
他們都對始料未及的樂曲感到驚訝不已……

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這些在心中循環往復的樂曲,往往跟他們生命中最無法釋懷的心結緊緊相連。
超人氣產品像音樂盒會不斷重複同一首單曲,
那些懊悔、彷徨、遺憾,始終忽略或逃避的事物,
原來一直都在2019熱銷商品你心中某處,重複迴盪著。

如果每個有心事的人,心裡都藏著一個音樂盒,
你是否也好奇,在你心裡無聲播放的樂曲,會是哪一首?

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「讀了這本書真是太好了。好想知道如果走進好書推薦音樂盒店,會是什麼音樂在我心中響起,好想要一個屬於我的音樂盒!」人氣商品
「過著殺氣騰騰的日子,總渴望被療癒。透過這本書久違地被溫暖了。」
「讀的過程很滿足,所以故事結束之後有種寂寞感。今年最棒的書之一!」
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 邱香凝
  • 出版社:采實文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2019/03/07
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



12強賽/接中華隊教頭 洪一中先顧猿 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
中職秘書長馮勝賢(左)現身桃園球場,與洪一中密談。 記者葉姵妤/攝影 分享 facebook Lamigo桃猿隊總教練洪一中接下世界十二強賽中華隊教頭後,目前重心仍先放在帶領猿隊爭取中職上半季冠軍,洪總說:「現在還是全部都先以這隊(猿隊)為主。」. } }); } 在中職不斷勸進之下,洪一中前天晚上才點頭接中華隊兵符,昨天由聯盟正式公布消息,但對於下一步決定教練團、球員名單,洪總直言還需要一點時間,「從一開始到現在,我都沒考慮過這個問題,我到現在思緒都還不是很明朗。」猿隊目前戰績排名四隊第一,但領先差距不大,昨天賽前與排名第二的悍將隊只有兩場勝差,在球隊爭取上半季冠軍的關鍵時期,洪總提到,現在都還是把重心放在猿隊,「其他中華隊我需要擔心的事,先往後挪,目前這時間點,不用我做決定的事就交熱賣產品送禮酒推薦給聯盟處理。」洪一中暫2018年最新款時將重心放在猿隊。 記者余承翰/攝影 分享 faceb限定折扣價快速到貨網拍ook 熱賣商品優惠網站 猿隊昨迎戰悍將隊賽前,中職秘書長馮勝賢也到球場和洪總密談,馮勝賢提到,「現在讓洪總專心帶球隊(猿隊),其他中華隊的事宜,由聯盟來負責。」他指出,中華隊由聯盟總籌,做最好的後勤支援。中華隊教練團預計在六月中出爐,初步球員名單則將在七月明星賽前提出,洪一中說:「選手比較複雜一點,需要比較長一點的時間,教練團可以先確定,這比較容易。」但他也提到,在提出教練團名單前,還需要再徵詢想法,預計也要等到下禮拜。


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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