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商品訊息簡述:
作者： 賴英照
新功能介紹- 出版社：賴英照
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/13
- 語言：繁體中文
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陸蟹迷航 墾丁「蟹道」喊停 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
清大教授曾晴賢（右）團隊去年在台26團購人氣產品產品線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道；但墾管處認為陸蟹反而因此「迷航」，決定今年夏天喊停。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 彌補道路開發對生態環境造成的衝擊，繼高速公路有保護紫斑蝶的「蝶道」設計，為避免墾丁陸蟹穿越馬路遭「路殺（車輛輾壓）」，墾管處去年請清大教授曾晴賢在台26線墾丁香蕉灣和砂島路段，實驗以帆布牆做「陸蟹長城」加涵洞「天空步道」打造首座「蟹道」；但墾管處評估陸蟹反而因此「迷航」，考量繁衍重於路殺決定喊停，今夏護蟹仍以人力搬運為主。清大生命科學系教授曾晴賢前年夏天獲Keep walking夢想資助計畫贊助，帶團隊進駐陸蟹「路殺」嚴重的滿州鄉港口村，在道路兩側設阻隔和導引雙用途的帆布牆，讓陸蟹穿刷卡購物優惠越地下通道到海邊釋幼，路殺也大幅降低。. } }); } 公路總局去年請他複製到墾丁國家公園陸蟹兩大熱點的台26線香蕉灣和砂島路段，墾管處並委託進行陸蟹生態廊道的研究調查。曾睛賢團隊去年在香蕉灣至砂島路段設計的陸蟹生態廊道，堪稱升級版，不僅擴大路邊帆布牆的範圍，並在集水井和地下涵洞牆上釘上方便陸蟹通行的木條和粗纜繩，在垂直溝壁置放供攀爬的長樹枝。團隊觀察認為是方便又有效的方法。去年在台26線墾丁香蕉灣路段，實驗以帆布牆加地下涵洞打造首座陸蟹生態廊道，記錄到黃灰澤蟹緩緩從垂直水泥牆爬進涵洞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 但墾管處認為未能提出母蟹降海釋幼的分析數據，實地觀察不少抱卵陸蟹在帆布牆邊打轉、彷如「迷航」，極少使用涵洞。「陸蟹媽媽被帆布牆擋住，路殺率下降是必然的產品春節送禮推薦，但若因此無法降海釋幼，對族群生態影響更大！」墾管處副處長許亞儒說，綜合各界看法，發現帆布牆長百公尺，多數陸蟹被擋後處迷航狀態，未受導引走到遠處的地下涵洞，加上科學統計數據不足，今夏護蟹將取消帆布牆，以降海高峰期交管封路和人力搬運護蟹為主。「每個被車輛壓扁的『蟹餅』，代表10萬個小生命消失！」陸蟹專家劉烘昌說特惠組合享好禮，墾丁香蕉灣和砂島陸蟹的數量和種類，在世界棲地名列前茅，但近幾年調查都逐年下降，正面臨空前的生存挑戰。
競速失控衝撞騎樓 無照駕駛枉奪三命
台北市南京東路四段，傍晚發生重大車禍，兩輛轎車競速狂飆，其中一輛車失控，高速衝進騎樓，撞飛行人，造成3人送醫後陸續宣告死亡，肇事駕駛年僅22歲，只有輕傷，警方一查確認他是無照駕駛，過去還曾有酒駕前科，這次競速飆車失控，枉害三條人命!
肇事的謝姓男子22歲，額頭受到擦傷，沒有大礙，第一時間並未坦承競速釀禍，面對提問，不發一語。
記者vs.肇事駕駛：「為什麼開那麼快，有跟人家追車嗎。」
警方對駕駛酒測，發現他酒測值為0，但在鬧區人車最多的時候，上演玩命關頭，沒把其他人命放在眼裡，失速撞進騎樓，造成三名路人無辜喪命。
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