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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路基流失 翠峰派出所到合歡山雙向禁止通行
交通部公路總局今天表示，由於台14甲線18K+600路基流失，從翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
交通部公路總局今天早上發出通告，台14甲線18K+600路基流失長12公尺、深14公尺。
公路總局表示，目前全力搶修中，自翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。
疑因日前降雨，省道台14甲線合歡山公路18.6公里處翠峰路段昨天夜間突然流失路基，路面出現長12公尺、深14公尺大洞，公路總局調派機具、材料、人員全力搶修，搶通時間未定。
交通部公路總局第二區養護工程處今天表示，台14甲線合歡山公路指標18.6公里處翠峰路段，因日前降雨造成路基掏空，埔里工務段昨天深夜11時緊急封路管制，台14甲線18到33公里處、翠峰到合歡山遊客中心路段禁止車輛通行，同時調派機具連夜搶修。
原本估計今天上午應可完成，但路基掏空深度比預期嚴重且持續流失，目前路面受損範圍長度12公尺、寬度4公尺、深度14公尺，工程人員規劃從下邊坡打地樁重做臨時基礎，搶通時間尚待評估。
第二區養護工程處埔里工務段表示，受限腹地及空間不足，搶修難度高，工程處成立前進指揮所，工務段及廠商人員、機具持續處理，將調整工法進行搶修，後續再調派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊進行鋼軌樁打設與回填。
台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣重要道路，因指標18.6公里處路基掏空，18到33公里處封路管制，遊客暫時無法開車抵達武嶺，而前往松雪樓則須由花蓮進入；若仍要從南投縣清境前往花蓮或台中梨山，則需改道力行產業道路，但力行道路也因日前降雨導致路況極差，四輪傳動車較適合行駛。
另外，台14線埔霧公路73.5公里處人止關路段，也因日前降雨造成邊坡坍方落石，埔里工務段今天起到6月28日上午9時到下午4時進行邊坡施工，採施工20分鐘放行10分鐘交通管制，但例假日不施工，請用路人遵守現場施工標誌及人員指評價揮。（中央社）
【狀元師傅在我家】羅紹和為弱勢發聲 樹國軍典範
記者劉濰菘／專題報導
前國防部發言人羅紹和，被媒體譽為「零失分發言人」，在任職期間，處理重大新聞議題時，總是以誠懇、周延的方式，詳細說明國軍處置作為，並導入新興網路媒體，透過影片宣傳，重塑國軍正面形象。退伍後，面對人生的下半場，他毅然投入公益，替弱勢發聲，為國軍關懷弱勢、愛護人民的優良形象，樹立最好寫照。
任發言人成績獲肯定
近年因社群網站與即時新聞報導發達，國軍遭遇輿論攻擊的強度與壓力，遠比過去更大。因此，羅紹和任內積極與Discovery、國家地理等頻道合作，拍攝國軍部隊訓練過程，每每在媒體圈造成話題，成功引發社會關注與肯定。至於經營新媒體方面，國防部發言人臉書網站，在他卸任前已達25萬1900人，為部會臉書之冠。
退伍後拚公益助貧童
在新聞上的成就，雖然讓他在退伍前即有不少工作邀約，然而有感於幼年時期窮困的經歷，羅紹和退伍後決定履行幫助弱勢孩子的願望，回報當年幫助自己的師長和前輩。接下「安得烈食物銀行」執行長，更有不少國軍單位及個人，志願加入公益行列，擴大幫助弱勢家庭的能量。
人生上半場奉獻給國軍，下半場幫助弱勢家庭兒童找到人生方向，羅紹和無論是軍旅或退伍後的事業，都樹立了良好典範。
前國防部發言人羅紹和，在人生下半場，毅然選擇投入公益，為弱勢發聲。（本報資料照片）
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