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Earl Babbie 所著《社會科學研究方法》（The Practice of Social Research）於1975年初版問世，配合知識的創新發展與時事變化，作者不斷更新修訂內容，使本教科書更能貼近現代的生活背景。本書為最新版，2015年的第14版的中譯本；新版除了更新圖表統計數字與說明，並介紹最近幾年學者發表的相關研究成果，以及世界上近期發生的相關事件，作為說明實例並增添讀者新知識。
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本書最大的特色為作者清晰易懂、類似在課堂上與學生對話的寫作風格，他首先讓讀者了解科學研究的理論基礎，然後逐步解說社會研究的實務操作，包括：研究設計、實驗法、問卷調查、田野研究、非介入性方法、質化與量化資料處理與分析等內容，讓讀者有效地了解研究方法，並隨時提醒讀者注意研究工作易犯的錯誤。 作者重視研究倫理，本書除專章討論研究倫理與政治議題，在其他各章皆有小節特別討論涉及的倫理議題。
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網路熱賣商品>網購人氣商品本書是一本兼顧理論與實務的研究方法暢銷教科書，適合社會學、社會工作、心理學、行政學、社區研究、教育學、大眾傳播學、企業管理及政治學等30門不同學科。讀者透過本教科書仔細學習，應能有效學到研究所必需的邏輯與技巧，以及撰寫研究報告的各個步驟。
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商品訊息簡述:
作者： Earl Babbie
新功能介紹- 譯者： 林秀雲
- 出版社：雙葉書廊
新功能介紹 - 出版日期：2016/04/19
- 語言：繁體中文
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梅克爾鼓勵哈佛畢業生拆「心牆」 暗批川普 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
德國總理梅克爾五月卅日在哈佛大學畢業典禮致詞。 （路透） 分享 facebook 德國總理梅克爾應邀擔任美國哈佛大學第三百六十八屆畢業典禮貴賓，致詞時趁機捍衛多邊主義和自由貿易，暗批美國總統川普的貿易政策。她警告修築邊境圍牆和扭曲事實假新聞造成的危害，獲全場數度起立鼓掌。梅克爾大部分以德文致詞，再透過現場翻譯傳達。她表示：「保護主義和貿易戰危及全球自由貿易，並威脅我們繁榮的基礎。戰爭和恐怖主義迫使人們流離失所和移民他鄉。氣候變遷對地球的自然資源構成威脅。」. } }); } 梅克爾說：「我們不該將謊言描述成事實，並將事實當成謊言。我們不可將偏離常軌視為正常。」德國與歐洲自二○一七年川普上任後頻頻面臨美國的關稅威脅，北大西洋公約組織盟國間關係緊繃。梅克爾是最早砲轟川普「美國優先」政策的領導人，力主保護全球多邊體系。梅克爾致詞並未提及川普，但聽眾心領神會。她說：「我們應該比從前更加認識到，捨棄單邊主義和邊境限制思維。我們必須心懷世界，而非走向民族主義。」德國政府消息人士指出，因為梅克爾行程不允許，待在美國的這兩天並未和川普見面。擁有量子化省荷包團購熱門產品學博士學位的梅克超人氣產品團購人氣產品爾，獲頒哈佛榮譽法學博士學位。她也要求對氣候變遷展開行動，誓言德國要在二○五○年達成碳中和的目標。梅克爾早年生活在蘇聯控制的東德，稱在鐵幕後的人生經驗教導她拒絕以圍牆和邊界阻隔人民。梅克爾鼓勵畢業生：「拆除無知和狹隘的心牆搶先看哪裡便宜，因為那根本無須存在。為了多邊國際社會的挖好康最暢銷產品利益，要採取共同行動。」
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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