【首選】21世紀監獄學：理論、實務與對策-大學用書系列~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 最新 適用對象?? ?
1.監所相關考生。
2.學習監獄學學生或對獄政有興趣者
CP值超高
省錢適用時間?? ?無期限
折扣使用功效?? ?學習我國矯正實務以及國內外理論影響，期能突破舊有互相攻訐的獄政思維，創造新世紀的矯正觀念。
改版差異?? ?新增國內外理論見解以及實務狀況近年改變。
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書籍特色
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◎受到傳統刻板印象，「監獄」，自古以來就有令人敬而遠之的感覺，認為它是「黑牢」、「苦窯」，人類不潔之地，非必要儘可能勿與其打交道，以免觸了霉頭。然而，近年來在政府精心銳利的改革下，監獄以擺脫傳統的窠臼，成為改造犯罪人，啟迪其良知良能，訓練其一技之長，成功復歸社會之搖籃。
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◎本書作者從事矯正工作逾四十年，學識淵博，實務經歷豐富，對監獄之意義、起源、文化生態、業務分析、經營管理以及未來目標，詳細論述，娓娓道來，內容精采，期使讀者能通盤了解監獄工作，是坊間第一部理論與實務兼備之「監獄學」。
活動商品周年慶下殺
商品訊息簡述:
作者： 黃徵男, 賴擁連
新功能介紹- 出版社：新保成
新功能介紹 - 出版日期：2015/09/19
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「待用課程」 幫偏鄉找來藝術家 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
待用課程協會邀紐約、倫敦回來的藝最近流行商品術家與藝術治療師，提供偏鄉孩子學藝術的機會。圖非當事人。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 待用咖啡、食物曾流行一時，但你可知道，台灣也有「待用課程」？去年成立的台灣待用課程協會，邀紐約、倫敦回來的藝術家與藝術治療師，提供偏鄉孩子學藝術的機會，迄今已執行近一千三百小時的待用課程。台灣待用課程協會副理事長陳欣婷指出，待用課程概念源自於義大利「待用咖啡」。一百多年前，某間位於拿坡里的咖啡店裡，當顧客遇見好事發生，會支付兩杯咖啡的費用，卻只拿走一杯，把剩下一杯留給有需要的人。 台灣待用課程計畫則鼓勵善心人士捐款贊助各類課程，讓有能力的人購買課程，並將上課權利留給有需要的部落偏鄉孩子。. } }); } 陳欣婷表示，協會創辦人林才越走訪台灣偏鄉部落後，發現資源設備或營養午餐的捐助非常多，但教育的資源卻非常欠缺， 迄今仍有數學老師兼教畫畫的狀況。協會因此找來熱銷產品春節送禮推薦不少從紐約、倫敦回來的藝術家，送進部落跟孩子們一起開眼界。目前鎖定高雄那瑪夏、桃園復興鄉、花蓮豐僅此一檔不能不逛濱與新城鄉等偏鄉區域，使用者包括部落原民學生、育幼院的情緒障礙與過動孩子、學習障礙的自助團體等。協會也是媒合藝術資源的平台，缺乏資源的提案者，可到開課平台申請「待用課程」 計畫，協2018熱銷產品產品會將為其尋找符合學習需求的老師。由老師與提案者決定上課內容、時數後，開立課程預算於平台上設立課程頁面個人、企業便能贊助課程學費，敲響需要者的上課鐘。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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