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下面附上一則新聞讓大家了解時事



回響/在地小旅行卡關 2個月提辦法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
2019小鎮漫遊年,觀光局首度在國際慢城-苗栗縣客庄小鎮南庄鄉,舉辦「2019繡球花節─南庄恆浪漫」系列活動。 圖/交通部觀光局參山國家風景區管理處提供 分享家電產品推薦 facebook 交通部觀光局力推「二○二○脊梁山團購熱門商品超人氣商品脈旅遊年」,並結合在地部落、古道與山脈安活動產品人氣產品排行程,但國內旅遊只要牽涉吃、住、訂車,就須由旅行社經營,近年各地推動農村、部落旅遊,只能遊走灰色地帶。立委余宛如推動修法推動「小旅行專章」,不過引發旅行社反彈,余宛如要求八月七日前各單位討論可行辦法。本報推出「高山仰『止』—台灣山岳觀光的障礙賽」調查報導,檢視台灣山岳觀光困境。除入山申請太短、山屋軟硬體不足、山林教育缺乏等,對於觀光局推動脊梁山脈旅遊,各縣市盼登山與在地旅遊結合,賺取綠色觀光財,也同樣「卡關」。. } }); } 台灣生態旅遊協會副理事長郭育任指出,文化部、農委會等單位多年培力的小旅行,多年來只能以「體驗」為名,只要跨社區經營,涉及宣傳、吃住、訂車,依照「發展觀光條例」,至少須由乙種旅行社經營。為讓地區產業合法結婚送禮推薦2018熱門商品營運,余宛如發起「特定地區小旅行合法納管」連署,修訂發展觀光條例新增「特定地區小旅行專章」,希望讓在地部落文化體驗、農村或生態旅遊能合法發展,不過遭旅行社反彈。余宛如表示,日本近來推動區域小旅行修法,畫定一定區域範圍可登記,日本五、六千家旅行社,區域小旅行全日本加起來兩百家,但大型旅行社也並未反對。余宛如上月也召開公聽會,她認為,這是不可逆的趨勢,希望在台灣各單位也能找到平衡。不過,面對旅行業強烈反彈。交通部觀光局仍重申,地方生態文化體驗可能與觀光發展衝突,日前已做法規解釋,只要未涉及旅行業業務,就不受發展觀光條例限制,不需要申請執照。觀光局表示,考量地方企業資本不足,觀光局也已預告修正旅行業資本額從三百萬元降至一五○萬元,讓更多人加入。


 傍晚後火車停開 航班取消近300架次


瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。

在鐵路交通方面,東西線火車,傍晚以後車次幾乎停開。

台鐵宣布,10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後,全部停駛;上行列車自138中次,高雄15:38開行後,全部停駛,至於區間列車,則是視風雨情形機動行車。

自樹林經花蓮至台東的東部幹線,台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後,全部停駛;花蓮往台北,181次自強號花蓮站16:40開行,僅行駛至台北站為止;71次花蓮站17:35開行後,全部停駛。

新左營至台東間的南迴線,各級列車正常行駛。鐵路支線方面,平溪線17:00起停駛,內灣線19:00停駛,六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。

至於高鐵,10日各車次全線維持正常營運,各車次列車依時刻表車,但11日的營運狀況,預計晚間8時公告。

台鐵及高鐵的車票退票資格相同,瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票,只要沒使用,1年內均接受退票,不收手續費。

空運方面,受到瑪莉亞颱風影響,航班大亂,國內外航空公司紛紛取消航班,累計10日下午2時為止,國內航線取消118架次,兩岸暨國際航線取消175架次。

(中廣記者陳儷方)







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